No fim de abril, a Renault oficializou o nome do seu novo SUV médio: Boreal. O modelo, que já havia sido visto em testes anteriormente, está com lançamento previsto para dentro de um mês. Apesar da proximidade da estreia, os testes continuam — e o veículo foi novamente flagrado rodando camuflado.

As novas imagens foram capturadas por Leandro Anjos e divulgadas no perfil Placa Verde, no Instagram. Elas mostram o Renault Boreal já com sua carroceria definitiva. Posicionado acima do Duster na linha da marca, ele será o rival direto de modelos como o Jeep Compass e o Toyota Corolla Cross. A apresentação global está agendada para o dia 10 de julho, e, como o projeto também mira a América do Sul, sua chegada ao mercado brasileiro deve ocorrer em breve.

Seguindo uma estratégia similar à adotada no lançamento do Kardian, o novo SUV médio da Renault deverá se inspirar visualmente no Dacia Bigster. Um dos elementos que o distingue do Duster é o balanço traseiro mais alongado — mesmo sem oferecer uma configuração de sete lugares, assim como o Bigster.

As dimensões esperadas incluem cerca de 4,57 metros de comprimento, 2,70 metros de entre-eixos, 1,80 m de largura e 1,70 m de altura. Para efeito de comparação, o Haval H6 mede 4,68 m de comprimento e 2,74 m de entre-eixos, enquanto o Compass tem 4,40 m e 2,64 m, respectivamente.

Visualmente, o Boreal terá um design mais arrojado, com destaque para a linha de teto levemente inclinada, que reforça o apelo esportivo do modelo. A traseira contará com uma tampa com traços marcantes e formas geométricas, em linha com o novo padrão visual da marca — como visto no Rafale, embora sem o estilo cupê.

Na dianteira, a identidade visual também seguirá os SUVs europeus da Renault, com uma grade frontal proeminente, capô com curvatura suave e conjunto óptico em LED de desenho marcante. A grade terá acabamento detalhado com elementos que remetem a diamantes, como em outros lançamentos recentes da montadora.

Por dentro, o SUV deve repetir a linguagem de design do exterior, com componentes e comandos compartilhados com o Bigster. A cabine promete maior refinamento, com destaque para itens como teto solar panorâmico, acabamento de nível superior e um pacote robusto de tecnologias de assistência à condução. Segundo a marca, será o Renault mais sofisticado já produzido no Brasil.